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Archiv für Oktober, 2013

Der neue BMW X5

29. Oktober 2013 Keine Kommentare

BMW X5

BMW X5

Bereits ab November wird der neue BMW X5 bei den HĂ€ndlern erhĂ€ltlich sein. Das Modell des neuen X5 sieht zwar auf den ersten Blick als wie das alte, ist aber deutlich grĂ¶ĂŸer und soll dennoch einen geringeren Verbrauch aufweisen können. Auch weitere Neuerungen und Funktionen lassen sich nach kurzer Besichtigung feststellen.

Sauber verarbeitetes Interieur
Auch wenn auf den ersten Blick alles so aussieht wie beim VorgÀngermodell des BMW X5, wird schnell deutlich, dass sich dennoch einiges verÀndert hat.
So steht der Navigationsbildschirm nun frei und der Fahrer kann sich ĂŒber einen Fahrerlebnisschalter freuen. So ist es möglich, die Lenkung, die Schaltung und das Gas schnell aufeinander abstimmen zu können. Mit dem Adaptivfahrwerk, welches jedoch als Sonderausstattung optional dazu gekauft werden muss, lassen sich zudem die StoßdĂ€mpfer abstimmen. Gleichzeitig weist der verbaute iDrive-Controller nun eine Funktion auf, sodass der Autofahrer auf der OberflĂ€che etwas schreiben kann. SĂ€mtliche Assistenzsysteme lassen sich mit dem zentralen Schalter ein- und ausschalten und durch den iDrive-Controller individuell konfigurieren. Dadurch ist es BMW gelungen, ein sehr aufgerĂ€umtes Interieur zu erzeugen.

Das großzĂŒgige Platzangebot des neuen BMW X5
Die PlatzverhĂ€ltnisse haben sich im Vergleich zum vorherigen Modell des BMW X5 jedoch nicht großartig verĂ€ndert. Die Fondpassagiere sitzen nach wie vor sehr bequem und genießen dabei ein großzĂŒgiges Platzangebot. Gegen entsprechenden Aufpreis kann zudem eine dritte Sitzreihe dazu gekauft werden. Das Platzangebot des Kofferraums ist dagegen etwas gewachsen. WĂ€hrend im VorgĂ€ngermodell der Kofferraum noch 620 bis 1750 Liter Fassungsvolumen gemessen hat, sind es im neuen BMW X5 650 bis 1870 Liter. Die RĂŒcksitzlehne ist ebenfalls dreigeteilt.

Leistungsstarker Motor ĂŒberzeugt in jeglicher Hinsicht
Der verbaute Dreiliter-Reihensechszylinder besitzt eine Leistung von 258 PS. Der Motor dreht sehr geschmeidig, lebhaft und beschleunigt angenehm und dennoch schnell, ohne dabei hektisch zu wirken. Des Weiteren zeichnet sich der Motor dadurch aus, dass er trotz hoher Leistung extrem leise ist. In nur 6,9 Sekunden soll zudem der Sprint von 0 auf 100 km / h erfolgen. Die Höchstgeschwindigkeit liegt laut Werksangaben bei 230 km / h. Wie bereits bekannt, lĂ€uft auch dieser Reihensechszylinder mit einer Achtstufenautomatik. Diese trĂ€gt dazu bei, dass sich der Verbrauch des neuen BMW X5 laut Hersteller auf 6,2 beschrĂ€nkt – eine Angabe, die in der RealitĂ€t sehr wahrscheinlich nicht zutrifft.
Insgesamt gibt es den neuen X5 mit vier verschiedenen Fahrwerken, die jeder Autofahrer individuell bestellen kann.

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Tankkarten als PotentialtrÀger zur Effizienzsteigerung von Speditionen

25. Oktober 2013 Keine Kommentare

cc by flickr / Jib@nalog

Die bundesdeutschen Straßenverkehrsgenossenschafte (SVGen), sowie der Mineralölkonzern Total bilden seit Septemberbeginn einen Kooperationsverbund. Inhalt dieses Zusammenschlusses ist die neue Tankkarte, die SVG/Total Card, die von allen der rund 8.000 Mitgliedsunternehmen sowie Kunden der SVGen genutzt werden kann.

Leistungsumfang
Die SVG/Total Card ist viel mehr als eine Tankkarte. Die bargelose Bezahlung der Tankrechnung ist dabei lediglich der Grundsockel neben dem die Gemeinschaftskarte auch zur Zahlung von GebĂŒhren fĂŒr Maut und Tunnelnutzung, der internationalen Reparatur- und Pannendienste, sowie der auslĂ€ndische Mehrwert- und MineralölsteuerrĂŒckerstattung eingesetzt werden kann. Besonders hervorzuheben ist die Vorteilhaftigkeit fĂŒr die LKW-Fahrer europaweit agierender Speditionen. Da die SVG/Total Card innerhalb der EU an 3.000 Tankstellen akzeptiert wird an denen auch LKW aufgetankt werden können, dĂŒrfte hierdurch sowohl fĂŒr Spediteur als auch Fahrer ein zeitliches und monetĂ€res Einsparpotential vorhanden sein.

Der europaweite, bargeldlose Bezahlservice
Die Gemeinschaftskarte ist international in 16 LĂ€ndern der EU einsetzbar. Insgesamt wird sie an rund 13.000 Tankstellen akzeptiert, wobei darunter alleine 2.150 Stationen in Deutschland positioniert sind. Die Akzeptanzstellen gehören dabei dem Konzern Total, sowie deren Partnern Avia und Westfalen an. Damit ist die Marktabdeckung fĂŒr die partizipierenden Unternehmen gesichert und es kann mit viel Zeitersparnis getankt werden.

Sicherheit durch Technik
Da die SVG/Total Card sehr neu ist, wurde sie auch auf Basis höchster Sicherheitsstandards entwickelt. Durch einen PIN-Code, Online-Autorisierung sowie eine vollautomatisierte TransaktionsĂŒberwachung wird versucht unbefugten Zugriff auf die Karte zu verhindern. Das interne System selbst ist geschlossen, sodass hier ebenfalls kein Zugriff von außen stattfinden kann.

Aral als starker Kontrahent
Die Konkurrenz schlĂ€ft bekanntlich nicht, weshalb der Mineralölriese BP mit seiner Tochter Aral eine Ă€hnliche Karte fĂŒr den Fuhrparkservice auf dem Markt hat. Das Angebot richtet sich dabei auch in erster Linie an Spediteure, die ihren Fuhrpark effizienter gestalten wollen. Neben den Leistungen, die die SVG/Total Card bietet setzt Aral dabei auf Kombination von Straßen- und Schienenverkehr, sodass verschiedene Strecken gĂŒnstiger zurĂŒckgelegt werden. Additiv wurde dem Angebot auch ein FĂŒhrerscheincheck hinzugefĂŒgt, sodass der Spediteur bei Notwendigkeit den Fahrer auffordern kann, an einer von 2.500 Aral-Tankstellen seine Fahrerlaubnis einzulesen. Mit europaweit 7.000 LKW Anlaufstellen ist damit Aral sogar besser aufgestellt als Total und stellt somit ein ernsthafter Konkurrent dar. Auf aralcardtruck.de können sich Interessenten bzgl. der Aral Card informieren.